J'en connais qui vont aimer ....

ICI

ça fait plus d'un an qu'elle est en vente, à mon avis si elle est pas partie, c'est que ceux qui sont allés la voir on du avoir peur en voyant la chose , ce serait bien d'avoir l'avis de qqun qui y est allé......

C'est peut-être simplement qu'à ce prix là, avec une peinture à prévoir en plus, on peut trouver de meilleures "affaires". Non?

you must be right

Enfin ... en xjr ... meilleure affaire ? ... faut déjà trouver une 40 en xjr ...

M'est d'avis que ce n'est pas la peinture qui dérange

Il n'y a pas un tchiot gars du 59 pour aller jeter un coup d'oeuil ?

Ce n'est pas non plus une auto tellement "extra-ordinaire" la XJ40 en XJR.
J'ai toujours détésté ce coté tuning qu'elle a, avec ses bas de caisse élargis, son volant maillot de corps, sa calandre abdominaux, ses jantes pseudo compèt et sa fausse allure de voiture de sport alors que ça ne correspond pas au modèle, en fait. On en voit même avec un aileron sur l'arète du coffre! Je sais, j'ai failli en acheter une en UK quand j'ai commencé à m'interesser aux XJ!
Je vais me faire hurler dessus, mais pour moi la 40 en XJR, c'est comme la BX sport. Disons que la vocation du concept n'est pas claire...
Alors que les X300 et les 308, en XJR sont magnifiques: ce sont de véritables fauves (aux performances largement supérieures à la 40, de 242ch on passe à 380!!!) et elles ont la classe de la discrétion.
Mais ce n'est que mon humble opinion chers amis.

Et pour revenir à mon propos, 8000 euros pour une auto sur laquelle il y a déja au minimum une peinture complète à faire (et certainement d'autres broutilles; un train de pneus, des freins, des vidanges, des fuites de DA, des amortisseurs, tiens! des ressorts aussi, des coupelles rouillées, un berceau un peu fatigué, des silents-blocks cuits, des durits, des essuies-glaces, une recharge de clim, un nettoyage de l'intérieur, hooolala un ciel de toit, pffff une clim qui marche que sur MAX! etc etc etc). C'est à dire que ça en fait un tas des broutilles quand même.

Je ne crois pas une seule seconde à la voiture bichonnée, entretenue, bien sous tous rapports, avec une annonce aussi laconique qui ne fait qu'énoncer les options (haha), et avec une peinture dans cet état.

M'enfin qq'un du 59 ne perd rien à jeter un oeil (à part quelques litres d'essence ou d'e85, au choix, selon la distance!).

Il y en a 3 sur Mobile.de dont une 1994 à 97000km pour 7350€ négociable.
Et la peinture est parfaite.

94' à 7350€

et sinon la recherche pour ce type d'autos spécifiquement est disponible en cliquant ICI.

je me surprend souvent a trainer sur mobile.de
mon rêve personnel : une xj 40 chasseur
on peux toujours rêver, c'est gratuit

t'as déjà la 40, reste plus qu'à t'acheter un fusil !!!

Oui mais la chasseur c'est quand même autre chose, beaucoup plus distingué.
Et en la regardant sur la photo on voit qu'il n'y a ni les bas de caisse évasés, ni les jantes rallye, ni la calandre quadrillée. Etpuis quelle allure. Et tous ces chromes!
J'adore!
Quand à la puissance, c'était quand même 310ch.

Il y en aurait une à vendre en UK ICI!!! pour 6400€. Fonce Gilles, c'est accessible! Et soit la photo est à l'envers, soit c'est une LHD. Tout bénèf! Heu quoique vérifie bien le type mine pour l'homolgation éventuelle quand même!

la chasseur c'est l'alliance du sport et de l'élégance le noir et chrome se marie très bien
elle a une ligne vraiment particulière
on voit très bien qu'elle est rabaissée d'ou son allure sportive
elle dégage une force tranquille (ok c'est pas de moi )
une prédateur a l'affût
ps : j'ai écrit au vendeur juste pour connaitre le type mine
gadichon il doit être spécifique le connais tu ??

Si tu veux plus de 300 cv tu achètes une V12, tu auras le couple et la musique en plus ...

Cherche dans le forum, j'ai fait un sujet sur la chasseur.