On se calme .....

mais j'suis calme .........

bonsoir a tous,
perso, si j'en avais les loyens, je jetterais bien mon devolu sur un Range Sport.
Il me plait vraiment cet engin.
La vache, je suis bon pur aller boire mon café au Flore.

Amitiés

Casknoir

J'adore ... partant d'une petite annonce, on fini par parler land rover ...

Mais avant tout, grande nouvelle, j'ai fait les photos du Range !!! si ... si ... même que j'ai passé du temps afin de trouver un ptit chemin pitoresque, ce qui devient de plus en plus difficile aux environs très proches de Monptellier ... put...n d'urbanisation anarchique galopante !!!

Maintenant faut que je les héberge ...


Pour revenir au sujet Land ... mon cher Leoarer, je suis franchement pas d'accord avec toi ...

Tout d'abord, il y a les Land Rover et ... les produits dérivés, qui sont le free le disco et l'hémorroïde récente le sport ...

Mais même le disco 1 et 2, sont des extraordinaires voitures familiales, mettant sur le terrain sans aucune préparation, par terre, n'importe quelle niaiase ...

Juste un chiffre, sais tu, que 74% des land rover produits, sont encore en circulation ?

Cela dit long sur la prétendue non fiabilité de l'engin.

Sais tu, qu'il existe encore des coins en Afrique, ou seuls les Land Rover survirent, les niaséries avec leur prétendue fiabilité, font deux saisons au plus et puis poubelle ?

Que leur caisse en alu leur permet de survivre dans dans environnements très hostiles comme le Lac Salé, alors que tes japonaises en une saison on voit à travers, des vraies oeuvres de dentellerie ...

Autant il est vrai que les series, fuyaient de partout et parfois elles cassaient, tout comme les one ten et ninety, autant les Lands sont les SEULES voitures au monde capables de te ramener à la maison, avec un moteur qui bouffe 1 litre d'huile aux 100, a qui manquent des pastilles pour les soupapes et dans le quel les pistons ont des denture à cause de mauvais GO avalé ... le tout avec un confortable 110 ...

Par ailleurs la casse sur un Land, n'est pas une question de fiabilité (il y en a, c'est sûr), mais de conduite.

Un Land ne se conduit pas comme une bridée, gaz dedans et ça passe, en bourrinant et faisant fumer les pneus tel le goret moyen, mais tout doucement, au couple, en cherchant bien la trajectoire ...

Combien de fois en sortie mixte, des copains jaunes cherchaient les blocks de diff, car ils étaient persuadés qu'on en avait ... car on passait là où eux n'y arrivaient pas ... ou avec du mal ...

Trouve moi une jap de cheval, qui une fois chargée avec une tonne dans la benne, t'amène au bout du monde peut être pas vite, peut être en faisant qques réparations de fortune, mais sûrement ...

Et sais tu, que aujourd'hui, pour ceux qui partent dans le désert faire des "raids" - le terme me fait gerber -, avec des hdj et autres atrocités du genre, cassent autant si ce n'est plus que les 110 Defender ? (et sur une Jap, la casse, se chiffre vite à 4 chiffres, alos que sur un Land, un arbre de roue, vaut à tout casser ... (mouarffff c'est le cas de le dire ...) 50 € ...

Aurais tu entendu de la Darien expedition ? pense tu qu'une niaise aurait pu faire le 1/4 de ce qu'ont fait ces Range ?

Et le fameux Camel Trophy ?

J'aurais bien voulu les voir avec leurs Toy la dedans ... ils y seraient encore

J'ai un one ten, il a 250.000 km, il marche d'enfert, je lui fais tout faire, il ne fuit pas, et cela fait 4 ans que je n'ai effectué AUCUNE réparation importante dessus, juste de l'entretien, du remplacement de la pièce usée, normal vu le km ... et un peu de préventif avant de partir loin). Plus fiable qu'une montre suisse.

Bref, je ne dis pas que les japonaises ce n'est que de la m...de, mais comme tu le dis si bien dans d'autres thèmes, faudrait se méfier des amalgames et des images d'Epinal ...

Maintenant, pour revenir au Range, sujet du topic ... si, si ...

Ben, pas compliqué, 15 ans de caisse et il rivalise sans aucun complexe avec n'importe quelle autre production haute sur pates moderne, triste à mourir et avec des capacités hors bitume proches du zéro absolu ...

Il offre un confort de roulage équivalent à une Jaguar, un adulte de + d'1.80 peut être assis derrière les jambes croisées et le coffre est vaste.

Il dépasse largement les limitations ubuesques de nos routes sans s'en rendre compte et une fois le bitume terminée, il peut aller très loin avant de s'avouer vaincu. Et le tout SANS AUCUNE aide électronique, contrairement aux trucs actuels.

Juste un ABS (hélas, mais bon, ça se vire sans soucis) pour le modèle que je vends ...

Simple à entretenir et très fiable, même s'il est un peu gourmand, le V 8 3.9 est un moteur fabuleux. et les problèmes électriques, pour les années 90 ont été résorbées.

Certes, il faut savoir apprécier son look décalé, son tableau de bord un peu vieillot, mais bon, entre ça et un arbre de noël, perso, j'ai choisi

Les pièces sont abondantes, les fournisseurs innombrables et leur cout est dérisoire ...

La littérature et les forums techniques existent et la communauté des Landroveristes (les vrais, pas les cacous) est très soudée, quoi que parfaitement, totalement, absolument, résolument dénuée d'objectivité ...

Si vous voulez des adresses pour vous en faire une idée ...

Bref ... que du bonheur ... pour un prix somme toute, très raisonable.

mouarfff.......... comme tu aime bien dire, la boite est auto ou manu, et surtout, car on l'a pas vu depuis le début, le prix de l'objet, j'en ai eu un en 93, dont je réve de réavoir à nouveau

une petit idée grosso modo, je suis partisant de la BA sur le 3.9, le mien avait une boite manu et vers les 100 000 crac, boite à refaire, apparement faiblesse connu de cette dernière dixit land rover, le mien a été et est, je crois toujours entretenu dans la concession à genéve, ben oui j'étais immat chez les helvétes à GENEVE

Vl'a, c'est fait ...( qui a dit amèn au fond de la salle ? )

Les photos de la bête, sont ici : http://82.236.238.109/photo/index.php

Pour ceux qui seraient intéressés, je peux même faire une petite vidéo du moteur, histoire d'entendre la bête tourner ...

Me reste plus qu'à briquer l'intérieur et zou ...


PS. N'hésitez pas à me dire si le lien fonctionne ... et si vous voulez une prise particulière ...

ben ça marche pas, il faut un nom d'utilisateur et un code

Toujours pas ?